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2014年第二季度质量安全督查情况通报
日期:2014-07-29  发布时间:2014-07-29  阅读次数:

 

6573,市局质监站按照年度计划安排,对全市年度预安排计划(二级公路以上重点工程)已开工项目,进行了质量安全综合督查,主要内容是参建各单位的质量安全管理行为,监理、施工等单位的合同履约情况,项目质保、安保体系建立情况,以及在建工程施工原材料质量抽查,并着重对已完成的路基工程进行中间交工质量检测,对路面分项工程进行了实体质量抽查。现将督查情况通报如下:
一、工程项目进展情况
截至目前,市局质监站直接监督的19个公路水运项目中,一级公路项目8个,开工6个,开工率为75%;二级公路项目9个,开工6个,开工率为67%;港口项目2个,开工1个,开工率为50%
(一)公路建设
1、一级公路
1)大天线(武荆高速京山南出口至天门):目前,正在进行路基清表工作。
2)荆门子陵至钟祥东桥(钟祥段):目前,已完成城区5.3公里基层及沥青面层施工。
3)荆门子陵至钟祥东桥(东宝段):目前,正在进行项目前期工作和施工准备工作。
4207国道子陵至砖桥一级公路:目前,西外环公路局段,正进行路基施工;西外环交投段已完成全线路基清表,并完成部分路基。
5)荆门城区饶城公路(牌楼至团林段):目前,正在进行项目前期工作和施工准备工作。
6)荆新线(沙洋范家台大桥至潜江交界段):目前,已完成基层及稀浆封层,正沥青下面层施工;范家台大桥正进行桩基施工和梁片预制。
7)荆漳一级公路(交通段):目前,完成路基土石方填筑;周河大桥完成空心板预制工作,正进行梁板吊装。
8)武荆高速京山连接线:已完工。
2、二级公路
1)沙洋县借粮湖至瞄集公路:目前,正在进行招投标工作。
2)京山新市至长滩公路:目前,正路面基层施工。
3)客店至排落河公路(京山段):目前,正进行路基施工。
4)京山县杨峰至拖市公路:目前,正进行路基施工。
5)客店至排落河公路(钟祥段):目前,正在进行施工前的准备工作,未开工。
6S483军区农场至屈家岭公路:目前,已完成基层和稀浆封层,正进行沥青的下面层施工。
7)钟祥长滩至罗集公路(屈家岭段):目前,正在进行施工前的准备工作,未开工。
8)东宝仙居至栗溪公路:已完工。
9)沙洋引江济汉堤顶公路:现在正开展招投标工作。
(二)港口建设
1、荆门市沙洋港中心港区一期综合码头:目前,PHC沉桩已全部完成;码头梁板预制安装全部完成;码头横梁预制及现浇施工全部完成;面板预制安装全部完成;正进行铰缝施工及面层施工准备。
2、钟祥港石牌综合码头:目前,该项目已完成立项及初步设计审批工作,现正开展招投标工作。
二、工程项目督查情况
(一)工程实体质量抽查情况
根据受监督项目的实际开工情况,对6个工程项目进行了实体质量抽查,分别是荆门子陵至钟祥东桥钟祥段楚商大道)、仙栗线、荆新线、借瞄线、荆漳线、沙洋综合码头。共抽查数据1062组,合格率为91.3%,其中路基抽查数据329组,合格率为81.5%,路面抽查数据478组,合格率为93.5%,桥梁抽查数据255组,合格率为100%。(详见附表1
1、楚商大道抽检路段为K3+000K3+500段沥青面层,按检测项目权值综合评定打分为87.7分。具体为:宽度检测22断面,合格率为100%;平整度检测100尺,合格率为100%;高程检测10断面,合格率为90%;横坡检测10处,合格率为100%;厚度检测6处,合格率为100%;弯沉检测66点,代表值(0.01mm)为20.8,评定合格;压实度检测6处,合格率为50%
2、仙栗线抽检路段为K11+500K12+00段沥青面层,综合评定打分为97.8分。具体为:宽度检测13断面,合格率为100%;平整度检测100尺,合格率为90%;横坡检测13处,合格率为94%;厚度检测3处,合格率为100%;弯沉检测50点,代表值(0.01mm)为27.3,评定合格;压实度检测3处,合格率为100%
3、荆新线抽检路段为K48+650K49+100段沥青面层,综合评定打分为82.7分。具体为:宽度检测10断面,合格率为100%;平整度检测40尺,合格率为70%;高程检测10断面,合格率为70%;横坡检测10处,合格率为100%;厚度检测3处,合格率为100%;压实度检测3处,合格率为66.7%
4、借瞄线抽检路段为K0+500K1+000段路基土方,综合评定打分为78.0分。具体为:宽度检测10断面,合格率为100%;平整度检测50尺,合格率为42%;高程检测10断面,合格率为40%;横坡检测10处,合格率为50%;弯沉检测112点,代表值(0.01mm)为129.1,评定合格;压实度检测2处,合格率为100%
5、荆漳线抽检路段为K3+850K4+100段路基土方垫层,综合评定打分为82.6分。具体为:宽度检测12断面,合格率为100%;平整度检测30尺,合格率为80%;高程检测18断面,合格率为39%;横坡检测14处,合格率为71%;厚度检测7处,合格率为100%;弯沉检测54点,代表值(0.01mm)为109.6,评定合格。
荆漳线周河大桥,采用回弹仪对空心板及台帽进行了强度检测,共检测30组数据,合格率为100%
6、沙洋综合码头,采用回弹仪对轨道梁、前边梁、后边梁及纵梁进行了强度检测,共检测225组数据,合格率为100%
存在问题:
1、油面层施工中,关键项目压实度检测合格率偏低,应及时找出原因,拿出解决办法。楚商大道共抽样6个,上面层所抽3个芯样压实度全不合格,荆新线抽样3个,有1个不合格。                 
2、借瞄线正在土方施工,平整度、高程、横坡等质量指标合格率偏低,合格率分别只有42%40%50%
3、荆漳线正在渣石垫层施工,纵断高程合格率较低,不严格控制将会影响路面基层的纵断高程、厚度、平整度等指标质量。
(二)施工原材料专项抽查情况
对在建项目施工所用沥青、水泥、钢筋、集料4类关键原材料进行了专项抽查。对6个工程项目,抽查了14组原材料,10组合格,总体合格率为71.4%。(详见附表2
1、沥青抽查2组,所检指标全部合格。
1)楚商大道:针入度(0.1mm)64,软化点为47.5℃,延伸度大于100cm
2)仙栗线:针入度(0.1mm)76,软化点为46.5℃,延伸度大于100cm
2、钢筋抽查4组,所检指标全部合格。
荆漳线周河大桥:抽查钢筋4组,Φ25、Φ16、Φ12、Φ10钢筋屈服强度、抗拉强度、伸长率均满足规范要求。
3、水泥抽查1组,所检指标全部合格。
借瞄线:抗折强度为6.1Mpa,抗压强度为32.5 Mpa,细度为3.2%,安定性为合格。
4、集料抽查7组,其中4组抽样不合格。
1)楚商大道(油层):压碎值为23.4%1-20mm碎石含泥量为0.9%,瓜米石含泥量为1.3%(不合格);1-20mm碎石针片状颗粒含量为5.1%,瓜米石针片状颗粒含量为3.1%;砂当量为66%
2)仙栗线(油层):压碎值为23.4%1-30mm碎石含泥量为0.2%1-20mm碎石含泥量为0.6%,瓜米石含泥量为1.4%(不合格);1-30mm碎石针片状颗粒含量为6.4%1-20mm碎石针片状颗粒含量为5.8%,瓜米石针片状颗粒含量为2.6%;砂当量为75%
3)荆新线(油层):压碎值为25.2%1-30mm碎石含泥量为0.4%1-20mm碎石含泥量为1%,瓜米石含泥量为0.8%1-30mm碎石针片状颗粒含量为6.9%1-20mm碎石针片状颗粒含量为6.3%,瓜米石针片状颗粒含量为3%;砂当量为65%
4)荆新线(范家台大桥):压碎值为21.3%(不合格);1-30mm碎石含泥量为0.7%1-20mm碎石含泥量为0.8%,瓜米石含泥量为0.5%1-30mm碎石针片状颗粒含量为4.2%1-20mm碎石针片状颗粒含量为4.4%,瓜米石针片状颗粒含量为3.5%;黄砂含泥量为1.5%,黄砂细度模数为2.65
5)借瞄线(基层):压碎值为21.6%1-30mm碎石含泥量为0.6%
6)荆漳线(周河大桥):压碎值为24.3%(不合格);1-20mm碎石含泥量为0.4%,瓜米石含泥量为0.4%1-20mm碎石针片状颗粒含量为6.2%,瓜米石针片状颗粒含量为5.8%;黄砂含泥量为1.4%,黄砂细度模数为2.19(不合格)。
7)沙洋综合码头:压碎值为27%1-30mm碎石含泥量为0.3%,瓜米石含泥量为0.5%1-30mm碎石针片状颗粒含量为5.9%,瓜米石针片状颗粒含量为5.4%;黄砂含泥量为1.9%,黄砂细度模数为2.31
存在问题:
1、楚商大道和仙栗线为瓜米石含泥量超标,荆新线范家台大桥碎石压碎值指标不合格,荆漳线周河大桥碎石压碎值及黄砂细度模数指标不合格。
2、高标号混凝土所用碎石压碎值合格率低。
(三)质量安全管理行为检查情况
1、楚商大道:项目前期工作滞后,未能办理质量监督及施工许可等相关手续;施工、监理重要人员变更无手续;未建立质量问题、质量事故及重大隐患处理相关制度;工地试验室未取得相关能力核验;未制定落实施工标准化实施方案;未制定落实相关安全制度及安全责任制。
2、仙栗线:仙栗线沥青面层正在施工中,但工程项目部相关管理人员已全部撤离现场。
3、荆新线:未建立落实安全监理责任制,无安全监理计划。高峰小桥现场安全措施不到位:一是相关标志标牌设置不全。二是临时用电配置简陋,存极大安全隐患。
4、借瞄线:项目前期工作滞后,未能办理质量监督及施工许可等相关手续;施工、监理重要人员变更无手续;未按相关规定设立工地试验室;监理单位对标准试验及配合比未进行验证审批;监理日志无安全记录;现场工序质量控制不及时。
5、沙洋码头:项目部未建立质量安全管理相关制度,人员职责不明确;相关档案资料的存档管理需要进一步加强。
三、处理意见及要求
(一)对实体质量抽查结果的处理意见:
1、楚商大道目前已完工,要求该项目部以查阅质保资料及施工原始记录为基础,以标准密度、级配和现场碾压温度、遍数为切入点分析问题原因,拿出相应整改措施。
2、荆新线所抽查断面为试验段,且目前已更换原材料。要求项目部在下一步的施工过程中加强原材料及现场质量控制,保证面层压实度,确保工程质量。
3、要求借瞄线与荆漳线加强平整度、高程、横坡等指标的控制,同时在下阶段的施工过程中,提高质量安全责任意识,严格质量管理。
4、路面基层、面层铺筑要优化工艺工法,采取架模碾压施工,确保路面压实度和线形美观度。
(二)对施工原材料专项抽查情况的处理意见:
1、对抽检不合格原材料要坚决清退出场,对该材料使用的工程部位,视情况采取返工或者其他整改措施,请项目业主会同监理驻地办督促整改,并将方案上报市局质监站。
2、监理单位要加强本次抽检不合格材料的后期质量跟踪工作,避免留下质量隐患。
3、各工程参建单位应适当加大质量不稳定的原材料(如碎石、砂等)的抽检频率,杜绝不合格原材料进场。 
4、加强有关原材料生产厂家口碑、信誉的考察,选择质量稳定、信誉度高的原材料产品。
(三)对质量安全管理行为检查情况的处理意见:
1、各项目业主要针对本次督查发现的质量安全问题,认真督促整改到位,并举一返三,提高质量安全忧患意识,切实加强工程项目质量安全管理,采取必要的措施,使项目管理水平上台阶、工程实体质量创精品。
2、由于前期工作滞后,未及时办理质量监督、施工许可手续的工程项目,请项目业主抓紧时间完善前期工作,进而完善已开工项目的基建程序。
3、各参建单位要切实履约,一是按合同文件,对主要施工管理人员、监理人员承诺到位,持证满足要求,人员调整要规范,手续齐全。二是主要施工设备数量、规格满足合同和实际施工需要,进场到位。
4、要健全项目质量安全保证体系。一是要有明确的质量安全管理目标,健全的工作管理制度。二是健全组织机构,明确岗位职责,并统一格式上墙。三是施工单位要建立三级自检体系,人员配置合理,落实到位。
5、及时认真的做好施工质量技术、安全交底工作。施工单位进场后,完成路线工程量复核、沿线导线、原始水准点、护桩等基础技术工作后,要及时组织相关施工人员、农民工,针对本工程施工特点,进行施工技术、质量安全要点书面交底,要求交底内容全面、有操作性和指导性,交底和被交底方均须签名留存备查。
6、要重视重点工程工地试验室管理工作。全市一级公路项
目,应按照部颁《公路水运工程试验检测管理办法》、《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》,《湖北省公路重点工程工地试验室管理办法》(鄂交质监[2010]25号)等部省文件要求,本着规范现场试验检测工作,保证工程质量和安全的目的,积极建立工地试验室,并经项目业主审核通过,上报市局质监站进行工地试验室试验能力核验,通过后方可以试验检测机构名义开展工地试验检测工作。
 
 
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